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RECYCLAGE.
Lorsqu’une MINI quitte ce monde, c’est pour un monde meilleur. Dès le début, MINI mise sur un design durable : des matériaux réutilisables, une carrosserie facile à désassembler.
Cette fin de vie s’effectue par des centres VHU agréés.
Ceux-ci sont les seuls habilités à délivrer le certificat de destruction obligatoire pour la mise hors d’usage définitive d’une MINI.
En application de la réglementation relative à la gestion des Véhicules Hors d’Usage, MINI a sélectionné un réseau de centres VHU agréés proches de votre domicile.
Centre VHU le plus proche (http://www.tracauto.fr/searchca.html)
CARROSSERIE.
Après le désassemblage, les pièces de carrosserie de la MINI sont séparées et compressées pour être réemployées dans un vaste champ d'applications variées allant de la production d'énergie aux procédés métallurgiques. Mais vous avez également de bonnes chances de les retrouver à nouveau dans une MINI.
Et ce n'est pas tout : ce n'est là qu'un exemple des nombreux destins amusants qui attendent une carrosserie de MINI recyclée.
VITRES.
Avec le recyclage du verre MINI, le futur est lumineux : le pare-brise, la lunette arrière et les vitres latérales des MINI démontées sont envoyés à des usines de recyclage de verre spécialisées dans le traitement du verre feuilleté. Le verre recyclé constituant une matière première importante dans l'industrie verrière, il n'est pas impossible que ce qui fut jadis un pare-brise de MINI le redevienne un jour. Même le Transformateur se laisse gagner par l'esprit du verre recyclé. Et vice-versa…
CATALYSEUR.
Des résultats record pour MINI, même en phase de recyclage : le platine contenu dans le catalyseur est réutilisé pour fabriquer de nouveaux convertisseurs. Comme quoi trouver du platine est une affaire de pot.
BATTERIE.
Les batteries sont-elles éternelles ? Presque – le plomb de la batterie d’une MINI est fondu en vue de sa réutilisation dans une usine de traitement spécialisée. Ce qui implique qu'on l'utilise aussi pour fabriquer de nouvelles batteries. Mais ce n’est pas tout. Parfois, les batteries MINI peuvent même vous aider à aller au fond des choses…
JANTES EN ALLIAGE ET PNEUMATIQUES.
Ça roule : chez MINI, les jantes en alliage sont fondues pour former de l'aluminium de deuxième fusion que l'on peut réemployer pour fabriquer de nouvelles jantes en alliage. Ou d'autres articles chic à base d'aluminium. Vous avez le déclic ?
Rapportez vos pneus usagés chez votre Concessionnaire ou Réparateur agréé MINI.
Pour en savoir plus : www.quefairedemesdechets.fr
HUILE MOTEUR.
Des liquidités intarissables : la MINI est vidangée de tous ses fluides fonctionnels. L'huile récupérée est raffinée et pourrait bien se retrouver là d'où elle vient – dans le moteur de votre MINI. Ou dans un autre endroit où tout baigne, comme vous le montre cet extrait spécial.